輪行で相模原駅まで行った。早朝であるが、通勤客がそろそろ駅に向か時間帯になってきた。市内をゆっくり走りながら横山公園までくると相模川の河岸段丘になっているので、下りとなり橋を渡ると今度は上りとなった。ここは、朝のラッシュで渋滞していた。中津川沿いの道になって快適な走行となる。途中に半原神社があり、その奥にホタルの生息場所があると案内があった。愛川大橋のローソンの脇からからあいかわ公園にいける。そこから急な坂になり、半原小入口を右折するが、ここからさらに上りで一気にダムの高さまで上っていく。トンネルが多いので暑い日は涼しくていいが、車は少ないが結構のスピードで追い越していくので、後ろに認識灯をつけて走ることにした。途中で、宮ヶ瀬ダムが見えてきた。思ったよりも大きく高さもある。しかし、このダムの上には関係者以外は入れないようで、ガードマンがダムの入口を固めていた。宮ヶ瀬湖ににかかっている橋をすべて渡ることにした。途中の湖畔園地があり、ビジターセンターで一休みすることにした。

　三叉路まで戻って右折して、今日のメインのヤビツ峠に向かう。宮ヶ瀬湖の脇を走っているときは道も広く快走できるところ。車がすれ違いが難しい道幅になって、平日なので来ることはないと思い安心して入っていたら、突然、カーブからダンプカーが出てきたのでびっくり。その先に工事現場があるためで、よくこの道幅にダンプカーが入ってきたものだ。坂がきつくなってきた時、後ろからロードでの上ってきて、挨拶を交わして軽々走っていった、さすが速い。途中には大きなキャンプ場や釣堀があり、にぎやかな声が聞こえる。「護摩屋敷の水」の湧水があり、水の補給ができるので、補給してからヤビツ峠までもう少しである。駐車場との折返しがあるところの先がヤビツ峠である。峠の眺めはない。

　ヤビツ峠までの道は木陰が多かったが、下りは木陰がないが風が気持ちいい。夏は、宮ヶ瀬ダムから上ることをお勧めします。しばらくすると「菜の花台という展望台があり、秦野の町や相模湾などが眺められます。ここからの下りは気分よく、蓑毛を通って名古木の交差点までほとんど下りですから一気に下る感じです。ここから二宮までは一般道をのんびりいくことにして、二宮駅から輪行で帰ることにしたが、電車が混んでいたので乗るのをやめて、次の新宿の方面に行く空いてる電車にした。

ヤビツ峠の案内