今回の輪行はいままでとは違うやり方にした。横浜に戻って初めてフェリー（往復割引で1490円）を利用した輪行をする ことにした。したがって、行きの久里浜までは京急で輪行した（４時台に乗れなったので、６時台のフェリーには間に合わ なかった）。それでも、金谷からの道路は空いていたので楽にいくことができた。館山までの道はトンネル内が狭くトラック も多いので日中や夜間に走るのはとても危険である（トラック同士がすれ違う時）。ここを過ぎて127号線と分岐して館山に 入れば旧道はがらがらなので、保田〜富浦間を輪行すれば、安全で楽しいサイクリングになります。
　鋸山に上ろうとしたが、ロープウェイはまだ運転していなかったので帰りによることにした。途中、道の駅の手前に 菱川師宣記念館があったが、ここも、早朝のため開いていなかった。南房総県立公園大房岬（正式名称）に到着して展望台 など暫く散策する。
　館山市内に入ってもこの道は走りやすかったので、バイパスより排気ガスを吸わないでいい。市内を抜けると洲崎への案内板 で左折する。暫くすると、城山公園があり館山城（再建）の天守閣が見えたので上っていく。