藤野駅まで八王子と高尾で乗り継ぎして輪行でやっとたどり着く。さっそく自転車を組んで少し戻って踏切を渡る。すぐに狭いトンネルに入るので車の来ないうちに通過して出ると上りだと思ったら下り坂でびっくりである。沿道には、まだ満開の桜があちこちにあり花見ごろといったところ。
　途中、橋を渡ってＴ字路になるところを右折して桜の咲く自然観察センターがある。ここまではバスが来ているようである。その先で、道が急に狭くなり２ｔ車以上は入れないという看板が出ていた。
そのため、早朝であることもあるが車がほとんど来ないので、非常に走りやすい（バイクもいない）。少しづつ勾配が急になり１２％、１３％となってきて、久しぶりの急勾配でバテ気味で上る。

　和田峠
　まだ、先は長いのか思っていると和田峠に出てしまった。ここまでが２ｔ以内という道であったが意外といい道であった。ここに自転車はおいて、0.7Ｋｍほど歩くと陣馬山の山頂に着く。峠の茶屋は閉まっていたが、山頂の茶屋は５軒ほどあり半分がこれから来るハイカーのために準備していた。

　陣馬山
　武田信玄が陣を置いたことで 陣馬山というようになったようである。この山頂は３６０°の展望であるが春霞で遠景が霞んでいた。富士山が辛うじて認識できるほどだった。また、頂上に立つのが「白馬の像」で陣馬山のシンボルとなっている。山頂付近の桜はまだ蕾が固く、やっと開花した木が１本ある程度であった。