[2.13 取付・交換] Vブレーキ交換

Ｖブレーキの交換

　Ｖブレーキを取付ける時に、フロント用とリア用及び左右を間違わないように取付けますが、Ｖブレーキの固定ピンは３つの穴の真中に入れます。ネジにグリスを塗ってから、六角レンチでしっかり固定します。　ブレーキワイヤをワイヤ固定ネジに固定して、ワイヤーカッターで切断する。そしてワイヤが解けないようにキャップを被せて取れないようにして末端処理をします。

ブレーキシューの交換

Ｖブレーキシューを取付ける部品は右図のようにする。ここで、注意点は、ＲワッシャーＡ，Ｂの向きを間違えないこと。
リムとブレーキシューとの間隔を見て、３mmＲワッシャーと６mmＲワッシャーを最適な方にセットする（入れ換え可）。

Ｖブレーキシューはメーカーやモデルによって、交換方法が違いますので、よく説明書をお読みください。ここでは、XTモデルを例に紹介しています。Ｖブレーキシューの固定ピンを抜くと、シューの後ろ側にスライドできるようになっており、シューを交換できます。交換した後は新しいピンをしっかり押し込んでください。調整はシューがリムと平行になるように調整します。そのとき、シューがタイヤ側にはみ出ないようにします。

XTRとXTは同じシューを使っています左がBR-M750系、右はBR-M760系	【手順１】ラジオペンチでピンを抜く →入れるときは向きを確認すること	【手順２】シューを後ろにスライドして抜く →入れるときはＬ．Ｒを確認して入れる

ブレーキ鳴き

シマノのＶブレーキは制動が利きますが、その分、ブレーキ鳴きすることが多いのです。そのような場合には、リムと平行になるようにシューを調整してありますが。シューの後ろ側を少し拡げて、上から見ると「ハ」の字になるようにすると軽減できます。

３色ブレーキシューを試す

　磨り減ったブレーキシューも交換することにしたがフロントがブレーキ鳴きするので、初めて、ブレーキ鳴きしないシューを購入して試すことにしました。一応、ＸＴ対応のブレーキシューですが、写真のように厚さが違います。調整は可能ですが、感触がかわります。３色に分かれているは、ブレーキ鳴きしないように白っぽい部分があるようです。厚さが違いブレーキの感触が変わるので、ブレーキ鳴きするフロントのみにしました。リムと平行に取り付けているので鳴きは多少ありますが、ブレーキの効きはソフトな感触でフロント向きです。

作成日時：2006年01月12日21時31分
更新日時：2010年10月26日20時34分

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