今回のコースは夏で暑いので、一般道よりは木陰の多い丹沢の林道を利用して走りました。標高も500ｍを越えた辺りから涼しさを感じました。林道はそれぞれ対応が違い、問合せもバラバラのようです。噂に寄れば、林道にはランクがあって、ランクごとに対応が違うようです。今回はお勧め出来ませんが、参考にしてください。

　今日も、以前と同じく相模原駅まで輪行してきた。今回はこの先にお店が無いので、田代のコンビニで食料と水分を確保してから出発する。馬渡橋を渡りすぐに左折し、いきなり急坂を上る。さらに信号を渡り、10%の勾配をそのまま上る。途中で、青雲寺に少し寄って休憩とした。もとに戻って、さらに坂を上ると大型車進入禁止の看板があり、そこ を左折してさらにもう一回左折する。

　ここから南山林道（ここも含めて法論堂林道ともいう）に入る。林道なので、道路には多少の落石があるが、舗装道路なので、快適な山道である。進入口には大型車進入防止の杭があった。途中には、高校生が植林した場所があり、「憶い出の杜」の看板が立っていた。その反対側に水場が出来ていた。無事に峠に到着した。ここの峠には半原越と名が付いており、その由来は半原の人が繭を背負って越えた峠のためその名がついた説明があった。少し休憩してすぐに出発したが、下りの途中で道路が川のようになっている箇所が２箇所ほどありました。道路の落石を避けながら塩尻まで一気に下る。

　ここで右折して、64号線のなだらかな坂を上る。電光掲示板には、『８月１０日は「道の日」です』という表示がされていました。なんで今日なのか『1920年(大正9年)8月10日に日本で最初の近代的道路整備計画となる「第一次道路改良計画」がスタートした日』を記念して1986年に建設省が制定したとのこと。

　上煤ヶ谷で左折すると、丹沢特有のゲートが登場する。ここのゲートは左右をしっかりガードしています。中に入るときれいなアゲハチョウが同じところを舞っていたので、暫く観察する。