元に戻り千葉街道（国道16号線）を行きますが、この先は工場地帯で海も見えないので、八幡宿駅の近くの八幡交差点で左折して、大多喜街道に入りました。山倉ダムまで上り、ダム湖を一周しました。ここには千葉県こどもの国があり、ゴーカートもあり家族ずれで賑わっていました。
　こちらに向ったのは、上総国分寺跡があるので、それを見ていくためです。しかし、初めての土地で住宅街の中で道に迷い、１時間も探してしまいました。地元の方に道を教えてもらい、やっと、国分寺跡（今でも国分寺が現存しています）を見つけることが出来ました。上総国分寺跡を散策した後、少し離れている上総国分尼寺にも行くと、こちらには展示館や復元の回廊があったり、きれいに整備（これからも整備するみたい）していました。国分寺跡の塔跡は野原の草に埋もれていたのとは大違いでした。

　元のコース戻るため五井駅に出ると、道から３台のＳＬのお尻（後ろ）が見えたので、小湊鉄道の事務所に許可を得て見学させてもらいました。かなり痛んではいましたが、旧国鉄からの払い下げの蒸気機関車で五井〜上総中野間を走ったそうです。どういうわけかＳＬには親しみが湧いてきますね。
　ここからは富津岬は以前訪れているので見るべきものがなく時間をロスしたので、、16号線を走らず内房線沿いの県道287号線、87号線、270号線を走りました。木更津で内房なぎさライン（国道127号線）に入り、ひたすら金谷を目指して、安全に気をつけてノンストップで走り、なんとか暗くなる前に金谷のフェリー乗り場に到着しました。